San Antonio testet Autofahrer beim Überholen

Unfassbar, und wir wissen nicht wirklich, ob wir die Idee gut finden sollen oder nicht. In San Antonio gehen die Behörden auf Jagd nach Autofahrern, die Fahrradfahrer mit zu geringem Mindestabstand überholen. Dort sind mindestens drei Fuß vorgeschrieben, damit ist der rechtlich erzwungene Abstand sogar geringer als in Deutschland, wo ein Autofahrer mindestens 1,50 Meter zum Fahrrad Seitenabstand halten muss. Um diesem Gesetz Nachdruck zu verleihen, geht die Polizei ungewöhnlich Mittel und stellt den Autofahrern eine Falle.

Die Masche ist im Grunde genommen ganz simpel: Ein Polizist fährt mit dem Fahrrad auf der Straße, ein zweiter fährt mit einem Auto hinterher, allerdings mit genügend Abstand, sodass noch ein weiteres, ziviles Auto dazwischen passt. Wenn das jetzt den Fahrradfahrer überholt, schaut sich der Kollege den Abstand an. Ist dieser zu gering, wird der Verkehrssünder zur Rechenschaft gezogen.

Nun stellt sich die Frage, ob ein solches Vorgehen in Deutschland überhaupt rechtens wäre. Darf nach STVO die Polizei (mit Radfahrern oder Allgemein) eine Situation aufbauen, die einen Autofahrer dazu verleiten könnte, den mindestens erforderlichen Seitenabstand nicht einzuhalten? Es wäre durchaus interessant, was der ADFC zu einem solchen Vorschlag sagen würde, der ja massiv und vollkommen zurecht darauf pocht, das Radfahrer auf die Straße gehören.

Eine solche Aktion sollte höchstens dazu dienen, Autofahrer mündlich zu belehren und ihnen mitzuteilen, dass im “normalen” und regulären Verkehr ein solches Verhalten schnell teuer werden kann, auch ohne dass ein Unfall passiert. Abkassieren sollte man die Autofahrer aber nur, wenn man sie in einer natürlich entstandenen Situation beim zu dichten Überholen erwischt. Und auch Radfahrer sollten dazu übergehen, Autofahrer eher freundlich und ohne Sarkasmus darauf hinzuweisen, dass die Situation während des Überholens wirklich unangenehm war und sie bitten, demnächst beim Überholen mehr Abstand zu halten.

Auch bewährt hat sich bei unseren Kurieren, einem resistenten Autofahrer zu erklären, dass man sich seinem PKW unterlegen fühlt, kräftemäßig, und das objektiv ja auch nicht nur ein Gefühl ist. In vielen Fällen wirkt diese Mitteilung Wunder und führt hin und wieder zu einer Entschuldigung. Und das ist allemal besser, als Fallen zu stellen und Autofahrer perse zu bestrafen.

 

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